Inaugurada línea de metro para Olimpíada de Beijing-2008

La primera de cuatro modernas líneas adicionales del ferrocarril subterráneometro previstas para esta capital antes de las Olimpíadas de 2008, quedó inaugurada el sábado un costo de mil 600 millones de dólares.
Esta es la quinta línea del metro de Beijing y sin dudas la más moderna, pues está dotada de espectaculares vagones de pasajeros y estaciones con la más avanzada tecnología digital.

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Los trabajos de construcción se iniciaron en diciembre de 2002 y concluyeron en junio pasado, momento en que comenzó el período de pruebas.

Esta vía comunica en forma recta la estación Tiantongyuan, en el suburbio norte de esta urbe de 15 millones de habitantes, con la estación Songjiaxhuang, en la parte sur, a casi 28 kilómetros de distancia, con 23 paradas intermedias.

Este rápido medio de transporte masivo pasa por las cercanías del Parque Olímpico y otras instalaciones deportivas, aunque otra línea de metro, aún en construcción, llegará directamente a la plaza junto al Estadio Nacional.

Las tres rutas adicionales, una de las cuales comunicará al nuevo aeropuerto internacional con la ciudad, serán concluidas en diferentes momentos de 2008, a tiempo para la cita deportiva del orbe.

Autoridades municipales informaron que antes de los Juegos Olímpicos, el metro capitalino cubrirá un recorrido de 200 kilómetros, y hacia el año 2020 será el más largo del mundo.

Los expertos consideran que la nueva línea constituirá un alivio para las congestionadas arterias de Beijing, sobre todo porque hace pocos días el gobierno municipal acordó disminuir el precio del pasaje desde tres a dos yuanes (27 centavos de dólar). PL

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